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2021-2-23周二 新能源汽车资讯 广州群生招标代理有限公司

1.特斯拉在华成立首家技术公司 注册资本金100万美元

近日,根据天眼查查询,特斯拉汽车信息服务(大连)有限公司在大连高新区注册成立,注册资本金100万美元。

据悉,该公司是由特斯拉香港有限公司投资注册的独立法人公司,将立足高新区建设特斯拉技术支持中心,面向全国用户提供远程技术支持诊断服务。该项目落户标志着大连市成为特斯拉在中国汽车服务板块的重要布局城市,为高新区汽车后服务产业再添新军。

来源:电车资源

2.总投资70亿 蜂巢能源20GWh新工厂落户湖州

据报道,近日,蜂巢能源科技有限公司与浙江省湖州市正式签订投资协议,蜂巢能源将投资70亿元在湖州南太湖新区建立年产20GWh的动力电池新基地。

来源:新浪汽车

3.合创汽车完成超24亿融资

近日,广汽蔚来新能源汽车科技有限公司(现称“合创汽车”)完成增资扩股。此次共计增资约24.05亿元。其中,珠江投资管理集团有限公司(以下简称“珠江投管集团”)作为战略投资者增资约19.23亿,为最大股东;广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)通过全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司增资约4.82亿元。增资扩股完成后,合创汽车估值将超过30亿,据透露该项目的规模后续将超过百亿元。

来源:新浪汽车

4.供不应求 蔚来100kWh电池灵活升级服务延期预定

近日,蔚来在官方App发布消息称,由于100kWh电池组出现了短期的供不应求,所以原定的“100kWh电池灵活升级服务”将延后两个月开启预定。按蔚来发布100kWh电池组时的原规划是,2020年12月初将优先为新车选装和永久升级的用户交付100kWh电池组,2021年2月份开始为灵活升级的用户交付100kWh电池组。

来源:电车资源

5.内蒙古自治区首批氢燃料电池公交车在乌海投入使用

近日,乌海市氢燃料电池公交车投入使用仪式在海勃湾区充电站加氢站举行。市委书记史万钧出席仪式,并与市公交公司负责人交接氢燃料电池公交车钥匙。据了解,这是内蒙古自治区首次引进和使用的氢燃料电池公交车。

来源:新浪汽车

6.ST力帆1月新能源汽车销量同比增超6倍

2月19日晚间,*ST力帆发布2021年1月产销快报。力帆新能源汽车1月生产105辆,同比增长600%;销售107辆,同比增长613.33%。与之形成鲜明对比的是,传统乘用车仅销售1辆,同比下降98.18%。

来源:新浪汽车

7.欧宝将推出9款新能源车

日前,正值欧宝Ampera诞生十周年之际,欧宝官方宣布其将在年内推出包括Corsa-e、Mokka-e、Zafira-e Life、Grandland X插电式混合动力,下一代雅特(Astra)以及多款商用车等在内的9款新能源车型。其中Mokka-e定位为一款纯电动SUV,新车出自CMA平台,搭载了一台最大功率为136马力(100kW)、最大扭矩为260N・m的驱动电机,动力电池容量为50kWh,WLTP工况下的续航里程为200英里(322km)。根据最新报道,Mokka-e或将在2021年完成首批交付。

来源:汽车之家

8.特斯拉(上海)经营范围新增二手车经销等

据悉,特斯拉(上海)有限公司经营范围于近日发生工商变更。根据资料显示,新增新能源汽车整车销售;汽车新车销售;二手车经销;汽车零配件批发;日用百货销售;针纺织品销售等。特斯拉(上海)有限公司成立于2018年5月,法定代表人为Xiaotong Zhu,注册资本46.7亿人民币。数据还显示,该公司由TESLA MOTORS HK LIMITED 特斯拉汽车香港有限公司全资持股。

来源:财经网

9.湖南:到2025年底,全省充电设施保有量达到40万个以上

湖南省政府办公厅日前发布《关于加快电动汽车充(换)电基础设施建设的实施意见》,明确基本建成“车桩相随、开放通用、标准统一、智能高效”的充电设施体系,到2025年底,全省充电设施保有量达到40万个以上,保障全省电动汽车出行和省外过境电动汽车充电需求。

意见明确,长株潭都市圈公共充电桩与电动汽车比例达到国内先进水平,力争城市核心区公共充电设施服务半径小于1公里,其他市州城市核心区公共充电设施服务半径小于2公里。高速公路和国省干线充电站间隔少于50公里。

来源:腾讯新闻

10.比亚迪汉国内首搭博世IPB智能集成制动系统

近日,比亚迪官方发布消息称,比亚迪汉成为首搭博世“IPB智能集成制动系统”的新能源量产车,同时基于IPB系统的“CST舒适制动功能”也全球首发。

来源:腾讯新闻

1、富士康计划今年推出电动汽车,将基于MIH模块化纯电动平台打造

近日,富士康科技集团(Foxconn)的一位高管表示,该公司的新电动汽车平台预计将在今年晚些时候推出新款汽车,此举标志着这家电子巨头在进军汽车领域的道路上取得了重大进展。据悉,将会有两款新车采用MIH模块化纯电动平台打造,预计在四季度亮相,同时还会推出一款电动公交车。

2、长城旗下毫末智行完成3亿元Pre-A 轮融资,计划2023年科创板上市

2月21日晚间,长城控股旗下自动驾驶公司毫末智行被曝已于近日完成 3 亿元 Pre-A 轮融资,用于扩大人员规模及研发投入,投资方包括首钢、美团、高瓴资本等。据悉,此次融资早在2020年下半年就已启动,并收到了多家战略投资者的投资意向。

3、蔚来第二代换电站已经完成了验证工作开始部署前测试

2月22日,据媒体报道,蔚来第二代换电站已经完成了验证工作,并开始进行部署前的关键测试,蔚来CEO李斌、总裁秦力洪等领导均抵达现场亲身测试。有消息表明,蔚来将于2021年4月正式部署第二代换电站,该换电站布置了更大的电池仓,可装载最多13块电池。根据官方消息,蔚来计划2021年在全国建设达成500座换电站。据悉,从4月开始,蔚来将陆续部署第二代换电站。

4、清能股份子公司Hyzon签署氢能重卡大订单

近日,清能股份子公司——美国Hyzon Motors Inc.(以下简称“Hyzon”)与新西兰能源公司HiringaEnergy(以下简称Hiringa)宣布双方已签署车辆供应合同,Hyzon将向Hiringa制造和供应零排放重型货车(HGV)。

为了配合Hiringa在新西兰境内的加氢站扩张计划,Hyzon将在2026年之前向Hiringa交付1500辆零排放氢燃料电池重卡。

5、欣旺达再获东风汽车电池包新定点

2月22日,由欣旺达官方获悉,其子公司欣旺达电动汽车已于日前收到东风汽车集团有限公司乘用车公司(以下简称“东风乘用车”)关于E70动力电池零件定点供应商选择确定的通知函,为其E70供应动力电池总成产品。

6、百度智能汽车事业部总经理顾维灏加盟长城汽车

2月22日,记者从长城汽车获悉,百度智能汽车事业部总经理顾维灏已加盟长城汽车,出任长城汽车旗下毫末智行CEO,将与长城汽车智能驾驶负责人张凯、长城汽车智能驾驶总监甄龙豹共同搭档,负责长城汽车智能驾驶研发的相关工作。

7、德国PolyCrypt公司可让电动汽车自动支付充电费用

据外媒报道,德国初创企业PolyCrypt将区块链应用于物联网(IoT)实时流程。在“Perun”项目中,该公司希望实施一种解决方案,用于支付电动汽车的充电费用,重要的是,能以即时、低成本方式进行交易。该项目将进入产业化实施阶段。

对标特斯拉FSD,上汽集团借力地平线进军汽车芯片产业

今日,有消息称,上汽集团下属企业上汽乘用车已与智能芯片产业“独角兽”地平线敲定合作协议,上汽集团将以上汽乘用车为载体进军汽车芯片产业。

通过与地平线的全面战略合作,上汽集团将把上汽乘用车在智能网联化领域的技术成果与地平线的智能芯片、视觉感知算法、数据闭环技术能力相结合,探索新的发展方向。

上汽集团此举一方面可以缓解芯片短缺带来的产能危机,另一方面也寄希望能够共同打造出可以对标特斯拉FSD(FullSelf-Driving,全自动驾驶)的下一代智驾域控制器和系统方案。

公开资料显示,特斯拉FSD于2019年4月发布,单芯片算力为72 TOPS,功耗为72W,支持8路高清摄像头,其处理速度可达每秒2300帧,是目前业界最为领先的自动驾驶芯片。

目前,地平线已经发布的征程2、征程3车载芯片已经在长安、奇瑞等车企的产品上量产应用。而地平线计划将在今年内发布的征程5芯片具备96 TOPS的AI算力,典型功耗为15W,支持16路摄像头,单从这些数据上来看,其性能完全超越特斯拉FSD。不过特斯拉FSD已经有了大量的量产应用经验,而地平线的征程5芯片仅仅是纸面数据,要想真正赶上特斯拉FSD,还需要联合车企开展大量工作。

不过地平线掌握的车载芯片技术已经让其成为了汽车产业链中的香饽饽。不仅是上汽集团,此前长城汽车也宣布完成了对地平线战略投资,正式进军芯片产业。长城汽车将通过战略投资、战略合作及自主研发等方式,在芯片产业进行发展。同时,比亚迪、长江汽车电子、东风资产等汽车产业链相关企业也参与了地平线最新一期的融资。

如今,发展智能汽车的大方向已经明确,但是在汽车智能化的进程中,还是存在着“卡脖子”的问题。全国政协经济委员会副主任、前工信部部长苗圩公开表示:目前智能汽车主要面临三大问题,一是芯片问题。除了信息通信设备和手机芯片,车用芯片必须关注,包括通用的芯片和车规级专用芯片,部署时要统筹兼顾;二是操作系统问题。汽车走到一定阶段,打造出一个自主可控、开源开放的汽车操作系统势在必行;三是安全问题。随着智能网联汽车发展,一系列新的安全性问题需早做谋划。

而在现阶段,芯片问题最为明显。去年下半年开始的芯片短缺问题影响了大众、通用、福特、斯巴鲁、丰田、日产、菲亚特克莱斯勒等全球知名的汽车制造巨头,国内的车企虽然还未叫苦,但受到的影响必然不浅,这从今年年初开始,汽车产业相关资本大量参与拥有智能驾驶、车载芯片研发能力企业的融资就可以看出来。

广州黄浦区投运500辆氢燃料电池自卸车

2月21日,在广州黄埔区、广州开发区举办“奋进‘十四五’启航新征程—第一季度重大项目集中签约动工活动”上。全球首批、规模最大的氢燃料电池泥头车正式运营发布,据悉,此次广州黄埔区和开发区将累计发布氢燃料电池泥头车数量达500辆,将是全球首批、规模最大氢燃料泥头车应用案例。

本次运营发布的氢燃料电池泥头车从整车到关键部件均在该区研发生产,此次现场展示的氢燃料电池泥头车是由雄川氢能科技公司提供;25吨、31吨各占一半,总计45辆,车辆一次充氢时间仅需8—15分钟,一次充氢可行驶400公里以上。

广州市生态环境局黄埔区分局执法监察大队队长曾胜表示,据测算,500辆氢燃料电池泥头车投入运营后,每年可减少碳排放3.5万吨,减少氮氧化物等污染物排放量768吨,推进全生命周期环保“零排放”,有效解决燃油泥头车带来的环境污染问题。

与此同时,曾胜还透露,未来三年内,广州黄埔区,广州开发区还将继续投入运营3000辆氢燃料电池泥头车。

电车汇从广州群生招标代理有限公司官网获悉,科学城(广州)环保产业投资集团有限公司发布31吨燃料电池自卸式垃圾车(燃料电池自卸汽车)采购及租赁项目招标公告,此次招标数量为500辆,采购单价最高限价(含税)为90万元/辆;总计4.5亿元,截止目前暂未显示招标结果信息。

北京“油换电”进程加速 城区货运通行证发放细则落地

,2月20日,北京市交通委员会印发了《关于为北京市新能源轻型货车运营激励企业提供优先城区通行的实施方案》的通知。《方案》指出,对积极参与北京市新能源轻型货车运营激励方案(简称“油换电”政策)且满足发放条件的企业优先发放城区货运通行证。首次办理时,按更换新能源车辆和证件发放数量1:1的标准予以核发。

特斯拉:我的北美J.D.Power评分倒数第四,但我销量很好

近日,J.D. Power(君迪)公布了北美2021年汽车质量可靠性研究报告。其中,作为一家只销售纯电动车、并且在2020年销售了全美近8成电动车的特斯拉排名仅为倒数第四。

J.D. Power可靠性研究通过问卷调查的形式收集了8000位车龄三年的汽车故障资料,细分为八大类共177项故障,包括供暖和空调系统、信息娱乐系统、外观瑕疵、动力总成故障等。本次评比的平均得分是每100辆车121次故障,排名前三的品牌是雷克萨斯(81/100),保时捷(86/100)和起亚(97/100)。

数字意义为每100辆车发生的故障数量

而特斯拉的调查结果是平均每100辆车176次故障,仅优于捷豹(186次/100辆),阿尔法·罗密欧(196/100)和路虎(244/100)。值得一提的是,特斯拉没有授权君迪对15个州的车主进行问卷调查,因此严格来说它们并没有达到君迪的标准,因此本次对特斯拉评分所采用的是来自其他35个州的调研数据。严谨来说的话,数据相对于其他车企的差距可能会比较大,但总的来说还是属于质量问题较多的一批。

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