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70年,70个瞬间(十四)|| 南水北调和载人航天 东平湖向南四湖输水情况

1949年10月1日,毛泽东主席在天安门城楼上向全世界庄严宣布:“中华人民共和国中央人民政府今天成立了。”中国历史的新纪元由此开辟。70年前的那个“今天”,积贫积弱、百废待兴;70年后的这个“今天”,国富民强、百业俱兴。共和国艰辛探索,矢志不渝,攻坚克难,谱写了壮丽史诗,创造了人间奇迹。回望70年,一个个历史瞬间让人心潮澎湃,一个个高光时刻足以彪炳史册。为此,本刊记者集体采写“70年,70个瞬间”,作为共和国70年华诞的献礼。

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2002年12月27日:

“南水北调”工程开工的那一刻

世界上最大的调水工程——中国南水北调工程于2002年12月27日正式开工建设。开工典礼在北京人民大会堂和江苏省、山东省施工现场同时举行。江苏段三潼宝工程和山东段济平干渠工程成为南水北调东线首批开工工程,同时标志着整个南水北调工程正式进入实施阶段。2003年12月30日,随着京石段应急供水工程的动工,南水北调中线一期工程也正式启动。

南水北调线路图

南水北调是我国一项重大的战略工程、民生工程和生态工程。它对缓解北方地区水资源严重短缺局面,实现长江、淮河、黄河、海河四大流域水资源的合理配置,促进经济、社会和生态的协调发展具有重要意义。

我国水资源分布极不均衡,南方水资源丰沛,而北方尤其是黄淮流域严重缺水,直接影响经济持续发展和人民生活水平的提高。早在1952年,毛泽东主席就提出“南方水多,北方水少,借一点也是可以的”的设想,由此拉开了南水北调实施建设的序幕。经过几十年的探讨、研究并对50多种方案对比分析和论证基础上实施的这项工程,规划区涉及人口4.38亿,调水规模448亿立方米,规划调水干线总长度达4350千米。

经过几十万建设大军11年拼搏奋战,2013年11月15日,东线一期工程正式通水运行;2014年12月12日,中线一期工程正式通水运行。南水北调中线建成通水那一刻,标志着我国已初步建成世界上规模最大、受益人口最多的调水工程。习近平总书记对南水北调中线建成通水做出重要批示:南水北调工程功在当代,利在千秋。希望继续坚持先节水后调水、先治污后通水、先环保后用水,做好后续工程筹划,使之不断造福民族、造福人民。

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规模宏大的南水北调工程

南水北调工程规划通过东、中、西三条调水路线与长江、黄河、淮河、海河四大江河联通,构成以“四横三纵”为主体的总体布局,实现全国水资源南北调配、东西互济的合理配置格局。

东线工程:从长江下游扬州长江干流引水,终点天津,供水范围为苏、皖、鲁、冀、津五省市。这条调水路线工程利用京杭大运河以及与其平行的河道输水,连通洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖作为调蓄水库。经泵站提水进入东平湖后,水分两路,一路向北穿过黄河后流到天津,另一路向胶东地区供水。东线一期工程建成通水后,将长江水调至山东半岛和鲁北地区,鲁、苏、皖等输水沿线地区因此受益。

中线工程:起于汉江中上游丹江口水库(远景从长江干流调水),供水区域覆盖京、津及冀、豫、苏、鲁等省33个地级市,超过1亿人受益。中线一期工程正式通水以来,已完成4个水量调度年度计划,累计向北方调水200亿立方米。

西线工程:从长江上游支流雅砻江、大渡河等长江水系调水,补充黄河上游水资源的不足,解决黄河上游青、甘、宁、陕、晋、蒙等西北地区干旱缺水问题,并促进黄河治理开发。目前,西线工程尚处于规划阶段。

南水北调是目前世界上规模最大的调水工程,这一超大型工程横穿长江、淮河、黄河、海河四大流域,涉及10多个省、区、直辖市,输水线路长,穿越河流多,工程施工难度大,在国内外尚无先例。

更让国人自豪的是,南水北调工程在世界水利史上创造了多个第一:首先是世界上供水规模最大的工程,年调水量达448亿立方米;二是世界上距离最长的调水工程,东、中、西干线总长度达4350千米,如果算上东、中线一期工程沿线六省市一级配套支渠的长度,总长度达5599千米以上;三是世界上受益人口最多的调水工程,规划区受益人口4.38亿。其中仅东、中线一期工程直接供水的县级以上城市达253个,直接受益人口达1.1亿;四是世界上受益范围最大的调水工程,供水区域控制面积达145万平方千米,约占我国陆地面积960万平方千米的15%;五是拥有世界上规模最大的泵站群,东线一期工程输水干线长1467千米,全线共设13个梯级泵站,共22处枢纽,34座泵站,总扬程65米,总装机台数160台,总装机容量36.62万千瓦。

在南水北调工程建设施工中,数十万建设大军不畏艰难险阻,敢于创新,攻克一个个世界级难题,创造了多个世界第一。如建造了世界最大的输水渡槽,世界上第一次隧洞穿越黄河(穿黄隧洞长3千米,其测量误差不到50毫米)。广大科技人员刻苦钻研,求新思变,研制成功63项世界级新材料、新工艺,创造110项国内专利……

南水北调工程不仅有效地优化了我国水资源的配置问题,使亿万人民喝上了清纯可口的长江水,其中就包括河北沧州、邢台、邯郸等700多万过去祖祖辈辈饮用高氟水和苦咸水的人,而且取得了可观的经济效益。经测算,南水北调东、中线每年将增加工农业产值近千亿元。

南水北调中线已成为北京城区人口的“生命线”。目前,北京地区已接收南水北调来水总计超过45亿立方米,水质始终稳定在地表水环境质量标准Ⅱ类以上,而且来水量已占北京城区自来水供水量的七成以上。据统计,45亿立方米的来水中,30.19亿立方米用于自来水厂供水,11亿立方米存入大中型水库和应急水源地,3.81亿立方米用于补入、改善城市河湖环境。

奔腾不息的长江水分出一股涌动的水流,从丹江口水库向北进发,穿越中原大地,直抵燕山脚下;另一股江水从扬州引水,沿着古老的京杭大运河一路向北,直抵海河流域和山东半岛。如今,全国近三分之一的人口饮用上甘甜清洌的长江水。正可谓:同饮长江水,共圆中国梦。(崔金泰)

2003年10月15日:

中国人首访太空的那一刻

2003年10月15日9时,我国第一艘载人飞船“神舟”五号发射成功,将航天员杨利伟及一面具有特殊意义的中国国旗送入太空,2003年10月16日6时23分返回。这标志着中国成为继苏联(俄罗斯)和美国之后的第三个有能力将人类送上太空的国家。

1992年9月21日,经中央批准,中国载人航天工程正式启动。基于我国国情及实际考虑,工程从飞船起步,按“三步走”发展战略实施:第一步,发射载人飞船,建成初步配套的试验性载人飞船工程,开展空间应用实验。第二步,突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术,发射空间实验室,解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题。第三步,建造空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。中国载人航天事业由此踏上征程。

1999年11月20日,第一艘试验飞船“神舟”一号在酒泉卫星发射中心发射升空,21小时后,飞船成功着陆,中国载人航天工程首飞取得圆满成功。随后,相继发射了“神舟”二号、“神舟”三号、“神舟”四号3艘飞船,飞船的各项性能得到不断完善,为载人航天飞行奠定了坚实的基础。

2003年10月15日,“神舟”五号载人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空,飞船载着中国飞天第一人——杨利伟在太空遨游14圈后,安全着陆于内蒙古自治区四子王旗。首次载人航天飞行的圆满成功,初步实现了我国载人航天战略三步走的第一个目标,是我国航天发展史上一座新的里程碑,标志着我国已经成为世界上独立自主地完整掌握载人航天技术的国家之一。

虽然我国载人航天起步较晚,但是起点较高。神舟飞船是我国空间技术工作者依靠自己的力量打造的载人飞船。与国外第三代飞船相比,具有以下鲜明的中国特色。

第一,空间最大,起点很高。国外的载人飞船如苏联的“东方”号飞船是单人单舱飞船。美国的“水星”号飞船是单人双舱飞船,航天员只能半躺在座椅上,在狭小的空间里,完成按电钮、拉手柄等操作动作。我国的神舟飞船越过了单人飞船、双人飞船的发展阶段,直接采用多舱段组成的飞船,飞船内空间较大,可同时容纳3名航天员。航天员既可以非常舒服地在舱内工作,又可以离开座椅,通过舱门进入轨道舱内,进行各种科学实验活动。我国的神舟飞船是目前在近地轨道上运行的个头最大、自动化程度最高的飞船。

第二,一船多用,多方受益。国外的飞船上大多使用一次性电池,电能消耗完后,就失去了供电能力,飞船就失去动力,返回舱返回地面,而轨道舱则变成太空垃圾,美国的“水星”号飞船就是这样的。我国的神舟飞船的轨道舱具有留轨的能力。在航天员返回地面后,由于神舟飞船的轨道舱上有太阳翼,不必依靠推进舱上的电能,为飞船轨道舱继续在轨工作提供足够的能源,可以保证神舟飞船的轨道舱在太空中工作半年以上。因此,神舟飞船的轨道舱能在无人值守的情况下,继续在轨道上执行空间实验任务,完成对天体和地面的观测任务,就像一颗卫星一样。这种设计大大延长了飞船执行空间科学实验和空间应用的工作寿命,有效地提高了飞船的综合效益。这种设计是神舟飞船设计者的一大创举,也充分体现了我国的国情。

第三,不载动物,直接上人。苏联、美国在飞船正式载人太空飞行前,都进行数次飞船载猴子、狗或猩猩进行实验,考验飞船的生命保障系统。神舟飞船在正式载人飞行前,不进行载动物实验,而用模拟人进行太空轨道飞行实验,利用模拟人身上携带的科学装置,提供舱内温度、湿度、空气含量、人体温度、心跳速度、血液循环、呼吸等各种数据。

第四,边实验,边科研。我国从第一艘神舟飞船开始,就进行了大量的科学实验,这种把突破载人航天技术实验和空间科学实验同步的做法,也是神舟飞船所独有的。边实验、边科研的做法创造了中国载人航天自己的发展模式。

“神舟”五号的成功发射,拉开了中国人探索太空的序幕。中国载人航天工程通过一次次任务的成功不断实现新的突破和超越。先后突破掌握天地往返、空间出舱、交会对接、航天员中期驻留、推进剂在轨补加等核心关键技术,11名(14人次)航天员飞上太空并安全返回,取得了举世瞩目的辉煌成就。其中,景海鹏3次飞上太空,刘洋成为我国首位女航天员。(本刊记者)

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