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美国“太空战机”返回地球,在轨时间长达908天,只是太空研究?

要知道,在太空探索领域,美国堪称是领先全球的存在。毕竟,无论是当初的阿波罗登月,还是火星探索,亦或者是空间站建设,美国均处于全球先进序列之中。没有想到的是,美国似乎并不满足于太空探索,反而是组建了所谓的太空军。

根据美国媒体此前报道的消息,美国太空军可重复利用的太空飞机,也就是X-37B成功脱离轨道,降落在美国宇航局肯尼迪航天中心的着陆场。此次在轨时间累计达到908天,这可是一举打破了多年的纪录。要知道,美军最早在2020年发射X-37B太空飞机,当时使用了阿特拉斯运载火箭搭载X-37B。

值得关注的是,此次发射任务和此前不同,这是X-37B首次搭载“作业模块”,直接被安装在尾部位置。此举也是为了增加任务期间能够进行科研的数量,同时所谓的作业模块,也不会跟随X-37B共同降落,而是会在大气层中彻底燃烧。

除此之外,X-37B还携带了美国空军学院与空军研究实验室联合打造的“猎鹰”8号卫星,该卫星已经成功部署至轨道之上。同时,X-37B之所以会在轨908天,就是因为进行了多项试验,比如说证实美国海军的光伏射频天线研究任务,而NASA也进行了印刷电子材料,和候选辐射屏蔽材料实验模块涂层的试验。

事实上,所谓的X-37B是由美国波音公司研发的可回收无人飞机,外观为航天飞机原型,只不过起飞的时候,与航天飞机一样,同样需要搭载运载火箭升空。更为重要的是,X-37B可是美军内部投入研发资金最多的存在,从2006年首飞以来,累计飞行时间达到3774天。

多年来,美国只是公布该飞机在太空领域的相关科学试验任务,但是从未公布这款飞机的真正性能。也就是说,未来究竟会运用在哪个领域?从目前来看,也是一个未知数。当然,按照美国一贯的行事风格来看,这款航天飞机不可能只是运用在民用试验领域这么简单,不要忘记,X-37B可是隶属于美国太空军。

既然属于军队,这就意味着不可能只进行民用太空研究项目,必定会进行一些军用领域的研究,比如说攻击别国卫星,电子干扰等等。如若不然,美军为何要斥巨资研发一架航天飞机?

因此,随着美国不断展开X-37B的太空探索任务,我们必须提高警惕,谁知道美国是不是又有什么“坏心思”?毕竟,如今的美国在太空探索领域所保持的优势,正在逐渐缩小。在这种情况下,美国怎么可能允许其他国家超越自己,所以说,对于X-37B军用领域研究任务,依旧需要打一个大大的问号。

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